主要模拟汽车在负重的状态下转弯时，检测轮毂的内外径以及轮毂的链接点抗疲劳性。夹具设计按照客户提供的试验车轮提供。

济南一诺生产的管桩抗弯试验机采用数字显示、手动（电动）加载方式进行试验，负荷传感器显示力值，其仪表具有清零和峰值保持功能（F3置零，F1加载数值清零，DSP查看Z大加载值），性能稳定、可靠、检测数据准确。

驱动桥弯曲疲劳试验机厂家新品更换支撑固定，首先拆分测功机连接，更换并预加载和调节位置点后，将阻力传动轮机构与测功机连接。必要时测功机部分基座需加不同规格垫块。两点轮毂支撑轮胎。 1、铸造T型槽底座，门式框架结构连接固定于底座上；所有零部件布局于底座之上； 2、车桥总成试样安装于工作台上，有安装固定辅具；

钢筋40、50、65弯曲试验机乘风上市对试验方法第4条中，第4、第5、第6项进行生产并检验，其主要技术参数符合GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢管第2部分：热轧带肋钢筋》和YB/T5126-2003《钢筋平面反向弯曲试验方案》以及ISO10065:1900中有关冷弯试验和平面反向弯曲试验的规定和要求，为钢厂和建筑单位检验螺纹钢筋反弯性能不可少的试验设

数显式管桩抗弯试验机由济南一诺试验机专业品质保障。济南一诺试验机郑重承诺，专业三年质保，俗话讲买东西要货比三家。那样才能决定出更优质的，高性能的产品，才物有所值。